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Exklusive Leserreise zur DTM
Der Norisring gilt als das Monaco der DTM. Wie die Formel-1-Fahrer durch die Straßenschluchten Monte Carlos rasen, jagen die DTM-Piloten über den engen Stadtkurs in Nürnberg. Auf jeder Tribüne ist man hautnah am Geschehen und nirgendwo sonst kommt man so bequem an die Rennstrecke. Es handelt sich um öffentliche Straßen, die nur für die Rennen abgesperrt werden. Der mit 2,3 Kilometern sehr kurze Kurs bietet atemberaubende Rennaction. Leistungspaket: Hotel und GOLD Ticket Weekend
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Rast träumt von der DTM
Der Titelfavorit des Porsche-Carrera-Cups, René Rast, möchte seine Karriere in der DTM fortsetzen - Führt der Weg über VW zu Audi?
(Motorsport-Total.com) - Die Atmosphäre in der DTM bekommt René Rast hautnah mit: Der 21-Jährige fährt im Porsche-Carrera-Cup und ist damit an fast jedem Rennwochenende der Tourenwagenserie dabei. Immer wieder gehen seine Blicke rüber ins DTM-Fahrerlager: Im kommenden Jahr hätte Rast gerne dort seine sportliche Heimat. Es wäre die logische Fortsetzung einer bisher erfolgreichen Karriere: Der Mindener wurde 2005 VW-Polo-Cup-Meister, 2006 Vizemeister im SEAT-Leon-Supercopa und 2007 "Rookie des Jahres" im Porsche-Carrera-Cup. In diesem Jahr ist er Spitzenreiter im Carrera-Cup und damit heißester Titelkandidat.
Mitten im Titelkampf dieser Saison macht sich Rast auch schon seine Gedanken über seine Zukunft. "Natürlich wäre die DTM ein Riesending für mich - da würde ich gern fahren", sagte Rast im Exklusiv-Interview mit 'Motorsport-Total.com'. "Aber eine konkrete Richtung, dass ich zum Beispiel sage: 'Ich will nur DTM fahren', habe ich nicht."
Auch einen Wechsel in die WTCC oder einen Vertrag als Werksfahrer könnte er sich als Alternativen vorstellen. "Mal sehen, ob jemand ein Angebot für mich hat", so Rast. "Wenn ich dann mit dem Angebot zufrieden bin, werde ich es natürlich annehmen und versuchen, das Beste daraus zu machen."
Ein möglicher Weg in die DTM könnte für Rast über Wolfsburg nach Ingolstadt führen. Der 21-Jährige fährt zwar in einer Porsche-Serie, ist aber "sozusagen VW-Junior-Werksfahrer". Seit er den Polo-Cup gewonnen hat, wird er von VW unterstützt. "Ich wurde ja auch schon beim 24-Stunden-Rennen von VW eingesetzt", erklärte Rast. Direkte Kontakte zu Audi habe er jetzt zwar noch nicht, "aber vielleicht könnte das durch diese Verbindung entstehen. Das wäre auch nicht das Schlechteste."
(Das komplette Interview mit René Rast finden Sie in unserer Rubrik "Mehr Motorsport".)
